夜色中的盘锦大桥—盘锦的桥之70

作者:XG游泳的鱼 浏览: 发表时间:2022-03-29 14:37:20 来源:XG游泳的鱼

盘锦地处九河下梢,河网纵横,水系发达,自古就有“鱼米之乡”的美称,又被称之为“辽河金三角”。盘锦处于辽河、大辽河、大凌河的入海口,辽河三角洲的中心地带。作为退海平原,它是由辽河、大辽河、大凌河上游即吉林、内蒙古、辽宁、河北四省区的黑土、沙土、黄土冲积而成的。

   有河就有桥。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线 (如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍 (高速公路、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边,又或者在地上升高,越过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。

   “桥”原本是一种高大的树,因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。

    在辽河流入盘锦境内至入海口116公里长的河道上,从1900年始建***座大桥——营榆铁路(营口至山海关)双台子河(原称碱河、今辽河)铁桥,长约350米。此桥是河心一孔、两端引桥各一孔的三孔桥。中间一孔约150米,两端各一孔约100米,梁板是从山海关桥梁公司运来的。1948年,辽沈战役期间,解放军为阻止国民党军队从营口逃跑,将此桥炸毀。

盘锦大桥始建于1987年11月,1997年进行改扩建工程。扩建后的大桥桥长1051.4米,比原来老桥长715.4米。

    2008年,随着向海大道建设的全线开工,盘锦大桥开始了第三次改扩建,2010年8月竣工。在原桥的基础上,在东侧新建一座桥梁,桥台处与原桥顺接。改造后的大桥全长1830.5米,双向八车道,两侧设有自行车道和行人道,桥中间建有水泥预制隔离带,上面栽种了花卉,大桥中部建有斜拉式大桥景观。

    2017年,盘锦大桥进行了亮化提升工程。从此,盘锦大桥不但是交通要道,而且成为横跨辽河的一道亮丽的风景,成为辽河地标景观。

2022年3月16日,拍于盘锦市双台子区,现予分享,敬请指正!




夜色中的盘锦大桥—盘锦的桥之70

作者:XG游泳的鱼 浏览: 发表时间:2022-03-29 14:37:20

盘锦地处九河下梢,河网纵横,水系发达,自古就有“鱼米之乡”的美称,又被称之为“辽河金三角”。盘锦处于辽河、大辽河、大凌河的入海口,辽河三角洲的中心地带。作为退海平原,它是由辽河、大辽河、大凌河上游即吉林、内蒙古、辽宁、河北四省区的黑土、沙土、黄土冲积而成的。

   有河就有桥。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线 (如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍 (高速公路、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边,又或者在地上升高,越过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。

   “桥”原本是一种高大的树,因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。

    在辽河流入盘锦境内至入海口116公里长的河道上,从1900年始建***座大桥——营榆铁路(营口至山海关)双台子河(原称碱河、今辽河)铁桥,长约350米。此桥是河心一孔、两端引桥各一孔的三孔桥。中间一孔约150米,两端各一孔约100米,梁板是从山海关桥梁公司运来的。1948年,辽沈战役期间,解放军为阻止国民党军队从营口逃跑,将此桥炸毀。

盘锦大桥始建于1987年11月,1997年进行改扩建工程。扩建后的大桥桥长1051.4米,比原来老桥长715.4米。

    2008年,随着向海大道建设的全线开工,盘锦大桥开始了第三次改扩建,2010年8月竣工。在原桥的基础上,在东侧新建一座桥梁,桥台处与原桥顺接。改造后的大桥全长1830.5米,双向八车道,两侧设有自行车道和行人道,桥中间建有水泥预制隔离带,上面栽种了花卉,大桥中部建有斜拉式大桥景观。

    2017年,盘锦大桥进行了亮化提升工程。从此,盘锦大桥不但是交通要道,而且成为横跨辽河的一道亮丽的风景,成为辽河地标景观。

2022年3月16日,拍于盘锦市双台子区,现予分享,敬请指正!




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